Vad är OEM-numret för Hydraulikslang stysrsystem?

OEM-numret (originalnumret) är 1145104400. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Hydraulikslang stysrsystem?

Den passar Vw AMAROK, Vw AMAROK Flak/chassi, Vw CALIFORNIA T5 Camper, Vw CALIFORNIA T6 Camper, Vw CARAVELLE Mk VI, Vw CARAVELLE V Buss, Vw EUROVAN V Flak/chassi (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD, 7FE, 7F samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Hydraulikslang stysrsystem?

Priset är 2 465 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Hydraulikslang stysrsystem i lager?

Ja, Hydraulikslang stysrsystem finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Hydraulikslang stysrsystem?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Hydraulikslang stysrsystem

Name: Hydraulikslang stysrsystem
Brand: JP GROUP
SKU: 1145104400
Price: 2464.99 SEK
Availability: InStock

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

2 465 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 1145104400
Originalkod:: 1145104400
EAN:: 5710412618254
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Hydraulikslang stysrsystem till Vw AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)/AMAROK Flak/chassi (S1B, S6B, S7B) (2009–2019) från JP GROUP. Kvalitet: AM, för fabrikat: Hitachi, Tryck [bar]: 120. Art.nr: 1145104400.

Om produkten Denna JP Group servopump är en avgörande komponent i bilens hydrauliska styrsystem. Dess huvudsakliga uppgift är att generera det hydraultryck som krävs för att assistera föraren vid styrning, vilket gör fordonet lättmanövrerat även i låga hastigheter. Servopumpen drivs av motorns drivrem och är specifikt anpassad för Hitachi-system. Vanliga tecken på att servopumpen behöver bytas är ett vinande eller gnisslande ljud vid rattutslag, att styrningen känns ovanligt tung eller att du upptäcker läckage av servovätska. En sliten pump kan leda till försämrad körsäkerhet och ökat slitage på övriga styrkomponenter.