Vad är OEM-numret för Länk krängningshämmare — Framaxel vänster?

OEM-numret (originalnumret) är 5440400100. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Länk krängningshämmare — Framaxel vänster?

Den passar Jaguar S-TYPE II samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Länk krängningshämmare — Framaxel vänster?

Priset är 140 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Länk krängningshämmare — Framaxel vänster i lager?

Ja, Länk krängningshämmare — Framaxel vänster finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Länk krängningshämmare — Framaxel vänster?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Länk krängningshämmare — Framaxel vänster

Name: Länk krängningshämmare — Framaxel vänster
Brand: JP GROUP
SKU: 5440400100
Price: 139.99 SEK
Availability: InStock

Behöver du höger sidan istället?

Framaxel vänster, Framaxel höger

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

140 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 5440400100
Originalkod:: 5440400100
EAN:: 5710412553906
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Länk krängningshämmare — Framaxel vänster till Jaguar S-TYPE II (X200) (1999–2008) från JP GROUP. Kvalitet: AM, Stång/Stag: kopplingstång. Art.nr: 5440400100.

Om produkten Denna krängningshämmarlänk, även kallad stabilisatorstag eller kopplingstång, från JP Group är en kritisk komponent i bilens hjulupphängning som kopplar samman krängningshämmaren med fjäderbenet eller länkarmen. Dess främsta uppgift är att minimera bilens lutning vid kurvtagning och bibehålla maximal däckkontakt med vägen. Vanliga symptom på en sliten länk är klonkar eller knackande ljud vid körning över gupp samt en försämrad, svajig styrkänsla.