Vad är OEM-numret för Bälgar drivaxel — på växellådssidan?

OEM-numret (originalnumret) är 8153600100. Vi rekommenderar att du jämför detta mot numret på den befintliga delen innan beställning för att säkerställa rätt passform.

Vilka fordon passar Bälgar drivaxel — på växellådssidan?

Den passar Vw CARAVELLE III Buss, Vw TRANSPORTER II Buss, Vw TRANSPORTER II Flak/chassi, Vw TRANSPORTER III Flak/chassi, Vw TRANSPORTER III Skåp samt fler varianter. Använd registreringsnummersökningen på Autofrance.se för att verifiera passform för just din bil.

Vad kostar Bälgar drivaxel — på växellådssidan?

Priset är 65 kr inkl. moms. Frakten beräknas vid utcheckning baserat på leveransort och vald fraktmetod.

Finns Bälgar drivaxel — på växellådssidan i lager?

Ja, Bälgar drivaxel — på växellådssidan finns i lager och skickas vanligtvis inom 1-2 arbetsdagar från Helsingborg.

Kan jag returnera Bälgar drivaxel — på växellådssidan?

Ja, vi erbjuder 30 dagars öppet köp på obrutna förpackningar. Returvillkor finns på Autofrance.se/retur.

JP GROUP

Bälgar drivaxel — på växellådssidan

Name: Bälgar drivaxel — på växellådssidan
Brand: JP GROUP
SKU: 8153600100
Price: 64.99 SEK
Availability: InStock

på växellådssidan, på hjulsidan, Bakaxel

I lager – Levereras 2–5 arbetsdagar

65 kr

Inkl. moms

I lager

Snabb leverans

Fri frakt över 5 000 kr

Kvalitetsgaranti

30 dagars öppet köp

Produktinformation

Artikelnummer:: 8153600100
Originalkod:: 8153600100
EAN:: 5710412129538
Tillverkare:: JP GROUP
Skick:: Ny

Beskrivning

Bälgar drivaxel — på växellådssidan till Vw CARAVELLE III Buss/TRANSPORTER II Buss (1967–1992) från JP GROUP. Kvalitet: AM. Art.nr: 8153600100.

Om produkten Denna drivaxeldamask (även kallad bälg) från JP Group är en kritisk komponent för bakaxeln på klassiska Volkswagen-bussar. Dess främsta uppgift är att kapsla in drivknutens smörjfett och skydda den mot vägdamm, vatten och salt. Eftersom dessa fordon har bakhjulsdrift och ofta används under krävande förhållanden, är en hel damask avgörande för att undvika kostsamma drivknutsbyten. Vanliga symptom på en trasig damask är fettstänk på fälgen eller underredet, samt ett klickande ljud vid körning om smuts redan hunnit tränga in i knuten.